İş Dünyasının Yeni Favorisi: Gulfstream G650
Orta ve uzun menzilli iş jeti pazarında önemli bir paya sahip Gulfstream şirketi, G650’nin geliştirilmesine 1 milyar dolar harcadı.
Başbakanlık tarafından da satın alınan G550’deki gövde, yerini daha geniş ve yüksek bir kabine bıraktı. Uçağın bir başka avantajı da yüksek sürati. G650, özel motor ve kanat tasarımı sayesinde saatte 982 km. hıza çıkabilecek. 12-14 saatlik uzun uçuşlarda G650 yolu bir saat kısaltacak. Kanat alanı ise 1 metre uzatıldı.
G650’nin en büyük özelliği, kabin basıncının sürekli 1616 metrede tutulması. Hava akışı sürekli temiz hava ile yapılıyor. İçerideki hava sirküle edilmiyor. Uçak uzun uçuşta rakiplerine göre 910 lt. daha az yakıt harcıyor. G650, 18 yolcu taşıyabiliyor.
|
|
|
Süper Patronlar ve Süper Jetleri
2009'da yeni jet alan patronlar arasına Mehmet Emin Karamehmet'de katıldı. Çukurova Grubu'nun ve Turkcell'in patronu, eski jetini satarak Türkiye'de olmayan 50 milyon dolarlık Global 5000 tipi jet satın aldı.
Çukurova Grubu, 2009 yılında satın aldığı G5000 tipi jetle, 42.5 milyon dolarla Falcon 900B tipi jete sahip olan Ömer Dinçkök'ün önüne geçti. 2009 yılında NUROL'un sahibi Nurettin Çarmıklı ve Fİ- BA Holding'in patronu Hüsnü Özyeğin de iş jeti aldı. Çarmıklı, 30 milyon dolar ödeyerek FALCON 2000-EX, Özyeğin 25 milyon dolara Challeger 605, Eczacıbaşı 7.5 milyon dolara Skorsky S76 tipi iş jeti satın aldı. Koç Grubu'nun da 4 adet iş jeti bulunuyor. Bu durumda 2009 yılında Türkiye'deki iş helikopteri sayısı 69'a, iş jeti sayısı ise 68'e yükselmiş oldu.
|
|
|
|
35 milyon adet adet dolarlık jetine kavuştu
Şahenk, iki yıl önce siparişini verdiği yeni jetini almak üzere, pilotunu önceki hafta Amerika'ya göndermiş ve pilot Gulfstream 450'yi İstanbul'a getirmiş.
35 milyon dolar verip, dünyanın en çok satan, son teknoloji ile donatılmış, çok hızlı ve kıtalararası uçabilen Gulfstream 450 jetine kavuşan Şahenk. iki yıldır kullandığı 15.5 milyon dolarlık, orta menzilli Hawker 900 XP model jetini de satmadı. Şahenk'in jeti, Karamehmet'in (50 milyon dolarlık), Ömer Dinçkök'ün 42.5 milyon dolarlık, Mübariz Mansimo'un 40 milyon dolarlık ve Mustafa Koç'un 40 milyon dolarlık jetinden sonra Türkiye'nin en pahalı jeti.
|
|
|
İşte süper patronlar ve süper jetleri
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yetkililerinden alınan bilgiye göre 2009 yılında son aylarında iş ve özel amaçlı kullanmak üzere 35 yeni jet kayıt altına girdi. Jetler için ayrılan bütçe, 3-50 milyon dolar arasında değişiyor.
Karamehmet, 50 milyon dolara aldığı G5000 model jet uçak ile, Türkiye’de bir ilke imza attı. Kıtalar arası durmadan uçabilen jet, teknik özellikleri ve fiyatıyla ilk sırada yer alıyor.
Fiba Holding’in patronu Hüsnü Özyeğin’in ise uzun menzilli Challenger 605 modelinde bir uçak aldı. Challenger 605, 7 bin 500 km’lik menzili ile hiç durmadan İstanbul’dan İzlandaya uçabiliyor.
Ferit Şahenk
35 milyon dolar verip, dünyanın en çok satan, son teknoloji ile donatılmış, çok hızlı ve kıtalararası uçabilen Gulfstream 450 jetine kavuşan Şahenk, iki yıldır kullandığı 15.5 milyon dolarlık, orta menzilli Hawker 900 XP model jetini de satmadı.
Fettah Tamince / Learjet 60
*Tip: Dar gövdeli, orta menzil
* Firma: Bombardier/ABD
* Menzil: 4 bin 400 kilometre
* Yolcu kapasitesi: 6-9
* Fiyat: 11.5 milyon dolar
Nurettin Çarmıklı BEECHJET 400A
Mustafa Koç FALCON 2000
Lucien Arkas LEARJET 60, BOMBARDIER CL604
Ömer Dinçkök FALCON 900-B
Fettah Tamince LEARJET 60
Abdülkadir Konukoğlu CESSNA C-650
Hamdi Akın Cessna Citation Sovereign
|
|
|
F-35, ilk dikey iniş testini geçti
Türkiye’nin de ortağı olduğu son nesil savaş uçağı F-35, ilk dikey iniş testini gerçekleştirdi.
F-35B Şimşek II, radarda görünmezlik dışında, sesten hızlı uçabilme, kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) özelliklerine sahip bulunuyor. ABD Savunma Bakanlığı'nın gecikmeler nedeniyle en maliyetli programlarından biri olan F-35 savaş uçağının, dikey iniş-kalkış özelliği sayesinde deniz üzerinde daha küçük bir uçak gemisine kolaylıkla iniş yapabilecek.
|
|
|
Sarkozy'nin ''jet'' Carla'sı
Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy, eşi Carla Bruni'ye olan aşkını göklere yazdı.
Marka merakıyla tanınan Sarkozy, 125 milyon TL değerinde Falcon 7X model uçak siparişi verdi. 6 bin deniz mili yol kat edebilen jetin içinde altın işlemeli banyo küveti veya jakuzi olduğu iddia ediliyor. Uçak iç tasarımcısı tarafından Fransız bayrağı renklerinde (kırmızı, beyaz, mavi) dekore edilen uçağın içinde deri koltuklar, Hint meşesinden yapılmış masalar bulunuyor. Fransız Le Point dergisinin havacılık uzmanı Jean Guisnel, "Uçak Fransa'nın diğer uçaklarına uygun bir tarzda döşendi, ağır başlı ve zarif" diye uçağı tarif etti.
|
|
l |
10001000111111111111000010001000100010001111000010001000100000001010101011001100111111111000000010000000110011001100000010001000
|